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38. 后勤任务 (五)

陈立中尉传达完注意事项后,简报台下有一瞬短暂的沉默。

玲月确定那份任务资料被改了,随即举手厘清问题:“报告长官,请问有什么情况在通报后,会允许护卫单位协助其重返队列?”

陈立中尉看向她,语调一如既往的冷静:“若车辆是因遭遇异兽攻击而造成机动中断,并在第一时间完成通报,符合《帝国野战运输手册》第十二章第三节规定,可视情况执行『战术调整』。此时护卫队将断后支援,允许临时并入队列,其余一律不予救援,列为非战斗损失处理。”

语彤在旁小声吐槽:“……所以只要不是打起来掉队,就等着死了。”

而玲月没有说话,只是轻轻点了点头。她明白,军事任务从来就为了整体设计,小队是可以牺牲的。

陈立中尉看到了众人的反应,接着话题说道:“虽说掉队意味着极高风险,但帝国并不是毫无人性地把人丢上战场,不停车的指令这是基于整体存活率计算后,所制定的最佳行军原则。”

随后,他在个人系统上操作几下,将一组资料同步传送至各小队成员的个人系统。屏幕上即刻浮现出野战运输车的结构剖面图与拆解模组,标注清晰、模块标准化制成后的产物,所有零件皆可在数分钟内快速拆解、重组。

“以往的报告显示脱队的车辆被围困后生存率极低,这是帝国研究院针对野战补给任务所设计的标准车型。每台车辆皆配备可拆卸装甲板、可重构货箱,必要时可在遭遇攻击或掉队后,临时组建出碉堡式掩体。”

他指着一旁的技术士官说道:“所有人需熟悉这套结构。在救援抵达前,以车为堡垒、固守待援,是目前存活率最高的方式,他会带所有人前去学习组装。”

资料播送完成的同时,所有人终端设备也收到一份模组使用方式。

简报结束后立刻进行实操,那名技术士官走上前,举起手中资料板朗声道:“各单位三十分钟后在C区备勤棚集合,由技术人员进行『野战车装甲模组拆解与再构训练』,全员强制参与,操作时间预计三十分钟。请携带个人系统上图谱与纪录模组,训练后签核确认。”

现场很快被整队引导,玲月小队也跟着队伍往C区方向移动。

走到装备暂放区旁时,玲月忽然停下脚步,眉头微皱:“等等。”

她语气平静却带着一丝丝疑惑,几人立刻停下。

“怎么了?”昭昭一怔。

“装备再检查一遍,尤其是那箱‘特配武器’。”玲月环视四人,声音低沉:“虽然之前已经确认过一次……但我越想越不对劲。”

她解释道:“他说我们是特配装备,却给了我们不明箱号;他说这段路安全,地图上却是危险区;现在正式简报他也没露面,也没人能佐证他的命令。”

语彤立刻明白了她的意思:“……你是说,那个中级军官要弄我们?”

玲月点头:“就算装备用起来没问题,也得当它有问题。现在再查一遍,哪怕只是上的油也要检查。”

“我同意。”亦辰低声应道,已开始拆解弹匣进行检查。

齐原一边检查他的战锤一边咬牙:“真是个大傻X……要真是故意动手脚,等回去别让我逮着。”

五人立刻展开快速重检。武器接口、弹药、保险机构、能量导轨、瞄准模组……每一个组件都被拆解、校正、重组……

确认无异常后,玲月才轻轻点头:“走吧。”

他们迅速赶往C区,加入防御模组实训组。

C区训练棚是一处简易搭建的露天操作平台,平台上停着一辆全尺寸野战补给车,旁边的技术士官已开始讲解。

“这套是帝国第三代野战多功能运输车,具备局部拆解与防御重构能力。标准操作时长:单人十分钟完成拆卸,四人协作两分钟完成防御阵地初步部署。”

士官将护甲侧壁揭开,展示出内部嵌套式结构,每片护板皆装有磁吸锁扣以及卯榫结构大量减少螺丝的使用,可展开支撑脚,模块彼此相连时可形成弧形或L型遮蔽体。

装甲板作为前线掩体,货箱底架可立起变为掩体骨架,车载能量核心则驱动热能干扰装置,车载机枪是整个防线的火力核心。

在实操中,玲月小队轮流进行练习。

“整个碉堡模式以车为心、装甲为壁、货箱为体,组合成一座标准野战防御阵地。”士官在一旁观察一边讲解:“你们算是上手快的,实战时可能连三分钟准备时间都没有。记住一句话:能多挡一会,就多活一时。”

玲月望着已展开的野战车,她很清楚,真到了掉队那一刻,这辆车,可能会救她们一命。

训练结束后,玲月小队被调派协助后勤执行补给作业。距离出发,只剩不到一小时。

任务分配一完成,他们便第一时间回到车队所在区域,开始最后的整备。

七台野战运输车整齐排列,车身涂装统一,表面清洁得锃亮,显得和周围尘土与油渍交错的战地格格不入。一名勤务士兵引导玲月小队前往其中一台指定的车辆,她们此行的野战补给车——第七车。

“确认装备、货物、补弹、通讯模组与车体完整性,三十分钟内准备完毕。”玲月扫了一眼时间。

语彤立刻检查驾驶舱侧通讯系统,开始校准通讯频段与定位模组;亦辰则已登上顶部炮座,检查固定结构与车载机枪的旋转灵敏度;齐原把武器装备搬上车检查车子轮胎引擎等;昭昭在后舱固定物资,反复拉紧捆带,将每一箱补给锁定在最稳位置。

玲月则站在副驾驶门外,一边查看任务板上的路线图与气象数据,一边在地图上标记转弯处,及重点路段与风险点。她最后确认了一次撤离标记、通讯频率与应变动作编号,方才登车入位。

上车后,各就各位。

齐原坐

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